Одной из версий крушения самолета Ту-154 в Черном море считается ошибка пилотирования. Ее подтверждают показания очевидца падения, сообщает «Коммерсантъ».
Как пишет издание, одним из свидетелей стал сотрудник береговой охраны, находившийся на катере в море. Он видел, как самолет быстро снижается, словно намереваясь совершить посадку на воду. При этом положение судна в пространстве показалось ему странным: у Ту-154 была неестественно поднята носовая часть. Как уточняет источник издания, очевидец сравнил положение самолета с мотоциклом, едущим на заднем колесе.
Свидетель добавил, что нос самолета отвалился при ударе об воду. После этого судно упало и быстро затонуло.
Описанную картину прокомментировали эксперты. Они назвали несколько факторов, которые могли бы привести к подобному сценарию, и все они связаны с действиями экипажа. Так, Ту-154 оторвался от полосы на штатной скорости (354 км/ч) и начал взлетать. Однако уже через несколько секунд, предполагают эксперты, самолет стал замедляться, что привело к потере высоты.
Это могло произойти, прежде всего, из-за ошибки пилотов, которые попытались поднять самолет «слишком энергично». Из-за этого судно вывели на закритические углы атаки, что повлекло потерю скорости с подъемной силой и снижение к водной поверхности.
Самолет разбился в Черном море утром 25 декабря. На борту находились 92 человека. Он должен был доставить в Сирию военнослужащих, журналистов, сотрудников Минобороны, артистов ансамбля Александрова и филантропа Елизавету Глинку.
Как пишет издание, одним из свидетелей стал сотрудник береговой охраны, находившийся на катере в море. Он видел, как самолет быстро снижается, словно намереваясь совершить посадку на воду. При этом положение судна в пространстве показалось ему странным: у Ту-154 была неестественно поднята носовая часть. Как уточняет источник издания, очевидец сравнил положение самолета с мотоциклом, едущим на заднем колесе.
Свидетель добавил, что нос самолета отвалился при ударе об воду. После этого судно упало и быстро затонуло.
Описанную картину прокомментировали эксперты. Они назвали несколько факторов, которые могли бы привести к подобному сценарию, и все они связаны с действиями экипажа. Так, Ту-154 оторвался от полосы на штатной скорости (354 км/ч) и начал взлетать. Однако уже через несколько секунд, предполагают эксперты, самолет стал замедляться, что привело к потере высоты.
Это могло произойти, прежде всего, из-за ошибки пилотов, которые попытались поднять самолет «слишком энергично». Из-за этого судно вывели на закритические углы атаки, что повлекло потерю скорости с подъемной силой и снижение к водной поверхности.
Самолет разбился в Черном море утром 25 декабря. На борту находились 92 человека. Он должен был доставить в Сирию военнослужащих, журналистов, сотрудников Минобороны, артистов ансамбля Александрова и филантропа Елизавету Глинку.
Комментариев нет:
Отправить комментарий